催化燃燒設備是一種類似熱氧化的方式來處理VOC的, 它凈化有機物是用鉑、鈀等貴金屬催化劑及過渡金屬氧化物催化劑來代替火焰，供應汽車烤漆房操作溫度較熱氧化低一半，通常為250 ℃～500 ℃。由于溫度降低，允許使用標準材料來代替昂貴的特殊材料，大大地降低設備費用和操作費用。與熱氧化相似，汽車烤漆房價格系統仍可分為間壁式催化燃燒和蓄熱式催化燃燒兩類熱量回收方式。

催化燃燒環保設備采用RCO工藝凈化有機廢氣，同時可除去多種有機污染物，具有工藝簡單、設備緊湊、運行可靠等優點，催化燃燒環保設備凈化率高，一般可達95%以上，而催化燃燒環保設備運行成本低，供應汽車烤漆房熱回收率一般可達95%以上，整個過程不產生廢水，凈化過程不產生二次污染，如氮氧化物。RCO機廢氣處理設備可與烘箱配套使用，凈化后的氣體直接回用到烘箱加熱設備，汽車烤漆房價格達到節能減排的目的。原理是將有機廢氣加熱到攝氏760度以上，并將揮發性有機化合物氧化成二氧化碳和水，氧化產生的高溫氣體流過特殊的陶瓷蓄熱體，使陶瓷升溫，進行“蓄熱”，這種“蓄熱”用于預熱其后進入的有機廢氣。

目前市場上出現大量只吸附不燃燒、催化不成功甚至出現故障的假冒催化燃燒設備，該類產品只是外形高度模仿催化燃燒，內部配置上大打折扣，汽車烤漆房價格假冒產品會直接導致催化溫度達不到且無法催化，效果僅僅是買了一臺大型的活性炭吸附箱 。貨真價實的催化燃燒設備需要配備單獨的換熱器、保溫層、氣動閥門、隔爆閥、溫感探頭、氮氣阻火、消防措施等配套裝置。供應汽車烤漆房中河環保廠家生產的催化燃燒設備全部配有板式換熱器及保溫層等相關配套裝置。

催化燃燒設備裝置主要適用于不宜采用直接燃燒或催化燃燒法及吸附回收法處理的有機廢氣，尤其對大風量、低濃度的處理場合，供應汽車烤漆房可獲得滿意的處理效果。有機廢氣經干式過濾器去除部分粉塵顆粒物，然后將符合吸附條件的有機廢氣送入活性炭吸附箱進行吸附凈化，凈化后的潔凈氣體由主排風機排入大氣中。吸附裝置配有備用吸附箱1套，當活性炭吸附飽和后通過控制閥門切換至催化燃燒脫附狀態，脫附再生系統采用在線脫附再生，也可采用離線脫附再生，汽車烤漆房價格即吸附過程為連續式處理工藝，在備用吸附裝置投入使用同時，飽和吸附箱則進行脫附工作，脫附后活性炭箱預備至下次循環使用。

1、定期對濾袋、管道進行檢查，如有破損要及時更換。2、供應汽車烤漆房在運行中的除塵器發現異常，應該停止運行，做進一步的檢修。3、對風機的維修，須在停止運行，并將所有的電源關閉，確保人身安全。4、風機軸承需要及時調整，需掌握的參數是：風機軸承溫度不得大于80℃。5、運行前檢查除塵器各個檢查門是否關閉嚴密，各轉動或傳動部件是否潤滑良好。6、每周打開灰倉的檢修門1次，用電筒檢查積灰情況，如積灰過多，汽車烤漆房價格需增加卸灰次數。7、除塵器在工作時，排灰系統也要同時運行，防止灰斗中的粉塵溢出強制造成設備停止。8、為了防止結露，在徹底排出體系中的濕氣體后，把箱體密封也能夠不斷地向濾袋室送進熱空氣。9、檢修后重新安裝的風機，須進行試運轉，時間不少于半小時，并且確保風機設備安全正常后，方可正式使用。

催化燃燒設備處理廢氣是在一個化學反應過程中，催化劑的加入并不能改變原有的化學平衡，所改變的僅是化學反應的速度，而在反應前后，汽車烤漆房價格催化劑本身的性質并不發生變化。催化劑本身參加了反應，正是由于它的參加，使反應改變了原有的途徑，使反應的活化能降低，供應汽車烤漆房從而加速了反應速度。催化燃燒法處理VOCs的過程中，存在活性炭出現燃點起火的現象，我們該如何前期就把這個現象杜絕發生。