催化燃燒設備是一種類似熱氧化的方式來處理VOC的, 它凈化有機物是用鉑、鈀等貴金屬催化劑及過渡金屬氧化物催化劑來代替火焰，專業生產汽車烤漆房操作溫度較熱氧化低一半，通常為250 ℃～500 ℃。由于溫度降低，允許使用標準材料來代替昂貴的特殊材料，大大地降低設備費用和操作費用。與熱氧化相似，汽車烤漆房廠家系統仍可分為間壁式催化燃燒和蓄熱式催化燃燒兩類熱量回收方式。

催化凈化是典型的氣固催化反應，其基本上是活性氧物質的深度氧化。專業生產汽車烤漆房在催化凈化過程中，催化劑的作用是降低活化能，而催化劑表面具有吸附作用，從而提高反應速率，加快反應速度。廢氣在較低的著火溫度下，有機廢氣在催化劑作用的情況下通過火焰分解成CO2和H2O，同時釋放出大量的熱能，汽車烤漆房廠家從而達到去除有害物質的目的。催化燃燒設備是近幾年廣泛應用于印刷車間廢氣處理，同時也是多數環評上指定使用該設備對印刷廠產生的廢氣進行處理后達標排放。小編簡單介紹下催化燃燒設備在印刷廠中的應用。

伸縮房是一種特殊的環保噴漆房裝置，使用時可以自動展開形成封閉或半封閉的噴漆房，使用時可以靈活折疊和移動。隨著在伸縮房的使用越來越多，專業生產汽車烤漆房許多人正在逐漸使用它。讓我們介紹一下它的優點吧。伸縮式移動室是專門為解決移動和運輸大型工件困難而設計的。可根據使用尺寸任意調節，汽車烤漆房廠家充分利用生產場地和操作空間。因此在生產中，通過天車連續提升大而重的工件，大大簡化了工藝流程。油漆或拋光后，伸縮房的房屋結構可以自動收起，然后可以將油漆過的設備吊走。

催化燃燒廢氣處理設備包括預熱、催化反應、熱回收三個基本流程。工業排放的VOC廢氣的溫度通常較低，進入催化反應床之前需要預熱，專業生產汽車烤漆房通常采用熱交換器預熱。對于低濃度、低溫度的VOC廢氣，燃燒過程無法維持自身熱平衡，需要消耗輔助燃料。預熱后的VOC廢氣進入催化反應床，在催化劑表面發生無焰燃燒，被徹底氧化并釋放出大量熱能。凈化后的氣流具有很高的溫度，汽車烤漆房廠家采用熱交換器回收能量，以供VOC廢氣預熱之用，減少輔助燃料的消耗和避免對環境造成熱污染。國內外工程化應用的VOCS廢氣催化燃燒工藝主要有蓄熱式催化燃燒、熱回收式催化燃燒、直燃式催化燃燒、吸附濃縮-催化燃燒，一恒除塵生產的催化燃燒是吸附濃縮-催化燃燒。