蓄熱催化燃燒設(shè)備（簡(jiǎn)稱為RCO）是一種新的催化技術(shù)。定制汽車烤漆房它具有RTO有效回收能量的特點(diǎn)和催化反應(yīng)的低溫操作及能量有效性的優(yōu)點(diǎn),，將催化劑置于蓄熱材料的頂部，來使凈化達(dá)到很高。RCO系統(tǒng)性能的關(guān)鍵是使用專用的催化劑，浸漬在鞍狀或是蜂窩狀陶瓷上的貴金屬或過渡金屬催化劑，汽車烤漆房廠家允許氧化發(fā)生在RTO系統(tǒng)溫度的一半，既降低了燃料消耗，又降低了設(shè)備造價(jià)。有的地方已經(jīng)開始使用RCO技術(shù)進(jìn)行有機(jī)廢氣的消除處理，很多RTO設(shè)備已開始轉(zhuǎn)變成RCO，這樣可以削減操作費(fèi)用達(dá)33 %～75 % ,并增加排放氣流量達(dá)20 %～40 %。

RCO催化燃燒：用于有機(jī)廢氣的治理;適應(yīng)于同一生產(chǎn)線上，因產(chǎn)品不同，定制汽車烤漆房廢氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或廢氣濃度波動(dòng)較大的場(chǎng)合。汽車烤漆房廠家而且因?yàn)楦鲝S家所需的廢氣治理需求不同，rco蓄熱式催化燃燒裝置價(jià)格也是根據(jù)實(shí)際處理能力選擇的產(chǎn)污排污能力所定制的。有機(jī)廢氣處理RCO催化燃燒工藝廣泛應(yīng)用于石油、化工、橡膠、油漆、涂裝、家具、印制鐵罐、印刷等行業(yè)中。此外RCO還適應(yīng)于污水處理站的除臭;烘箱產(chǎn)生的有機(jī)廢氣的凈化處理，處理后的氣體可回用，對(duì)設(shè)備加熱，減少了烘箱需要的加熱能量，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

伸縮房在噴漆的過程中會(huì)把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質(zhì)量;具有不確定性浪費(fèi)油漆，而且噴漆區(qū)域會(huì)比較臟對(duì)于工作人員來說，定制汽車烤漆房一方面會(huì)很臟，另一方面伸縮房會(huì)吸入大量油漆霧對(duì)身體不利。由于噴漆房與普通設(shè)備不一樣，所以需要專人對(duì)其的開啟關(guān)閉和運(yùn)行巡視進(jìn)行負(fù)責(zé)。汽車烤漆房廠家因噴漆房給排風(fēng)過濾系統(tǒng)的過濾材料多為化纖制品在給風(fēng)和排塵過程中過濾材料會(huì)聚集很多的粉塵，伸縮房在風(fēng)機(jī)的動(dòng)力下由于摩擦?xí)a(chǎn)生較多的靜電、放電現(xiàn)象，如沒有靜電消除裝置很容易引起火災(zāi)和爆炸。在室外排塵風(fēng)管如果超出建筑物高度時(shí)，還應(yīng)考慮采取避雷措施。伸縮房的環(huán)境質(zhì)量確保著我們的正常使用，如果環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生不合理的現(xiàn)象，會(huì)引發(fā)一些事故的發(fā)生，能夠影響我們正常的生活，所以需要保障伸縮房里的環(huán)境質(zhì)量。

催化燃燒設(shè)備的工作方法與直接燃燒凈化相同，屬于熱損傷法。定制汽車烤漆房催化劑表面的吸附提高了反應(yīng)速率，加快了反應(yīng)速度。汽車烤漆房廠家其機(jī)理是廢氣中有機(jī)組分的氧化、熱解和熱分解。催化燃燒設(shè)備是一個(gè)典型的氣-固相催化反應(yīng)的本質(zhì)是活性氧參與的深度氧化。在催化劑的幫助下，有機(jī)廢氣可以在較低的點(diǎn)火溫度下無焰燃燒，并被氧化成CO2和H2O，同時(shí)釋放大量的熱能。

采用吸附濃縮+催化氧化組合工藝，整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了凈化、脫附過程閉循環(huán)，與回收類有機(jī)廢氣凈化裝置相比，無須備壓縮空氣和蒸汽等附加能源，運(yùn)行過程不產(chǎn)生二次污染，設(shè)備投資及運(yùn)行費(fèi)用低。定制汽車烤漆房前端采用干式高效粉塵過濾裝置，凈化效率高，確保吸附裝置的使用壽命。RCO催化燃燒裝置的脫附可以直接利用空氣進(jìn)行脫附也可以用氮?dú)膺M(jìn)行脫附，汽車烤漆房廠家但是比較理想的脫附氣體為氮?dú)狻＜热籸co催化燃燒設(shè)備可以利用空氣直接進(jìn)行脫附，使用氮?dú)膺M(jìn)行脫附首先我們要從氣體的成分來說起來，空氣中含有易燃的氧氣，催化燃燒室是在260攝氏度-420攝氏度之間進(jìn)行高溫反應(yīng)的場(chǎng)所，如果操作不當(dāng)容易引起火災(zāi)，而氮?dú)馐且环N惰性氣體，不易燃燒，所以使用氮?dú)膺M(jìn)行脫附是比較理想的選擇。